Запчасти для тепловозов, электровозов в Таганроге

Основная: цилиндр пневмопривода ТЭМ2.01.14.001.

Основная: контактор КТ-6024 электромагнитный.

Шпилька крышки закрытия Д49.78.03-1 М16х1,5.6gx100;1613

Xарактеристики Род и частота тока главной цепи — постоянный, переменный 50, 400 Гц Категория основ.

Основная: крышка ТЭМ18.35.50.133.

95 градусов стрелка вниз

Основная: Шайба Д49.78.23.

Основная: Вольтметр М42300 0-1000В.

Основная: Кольцо 11Д40.78.07 ИРП.

Основная: Упор задний УЗ-1 132.01.02.098-0.

Основная: Кран 372.

Xарактеристики. Также авторежим способствует оптимизации работы тормозной системы и повышению эффективности использования энергии поезда путём изменения давления воздуха в тормозных цилиндрах. Изготавливается

1. In terms of D49 engine piston structure, due to the split structure, the steel top of the piston is designed as a self-supporting component, and the"drilling cooling"method

Спецпредложение: коленчатые валы модели 1пд4А.05.010-1 Уважаемые клиенты! Предлагаем вам приобрести новые коленчатые валы модели 1пд4А.05.010-1. Этот высококачественный

Russia Locomotive engine D50 engine valves include the D50 intake valves and D50 Exhaust Valves. D50 locomotive engine valves Material: For D50 valve suction: 4Cr9Si2

XАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные

Спецпредложение: коленчатые валы модели Д50.05.103сб Уважаемые клиенты! Мы рады предложить вам коленчатые валы модели Д50.05.103сб. Эти детали изготовлены с учётом высоких

The engine cooling water jacket is a key component in the engine cooling system. It is located between the inner and outer shells of the cylinder block and cylinder head,

Предназначена для обеспечения разных условий торможения вагона в зав. от рельефа. Магистральная часть усл. № 483 состоит из корпуса и крышки, внутри которых расположены

Новые коленчатые валы: надёжность и качество по чертежу № Д50.05.103сб Ищете качественные коленчатые валы для вашего оборудования? У нас есть то, что вам нужно! Наши

Description for D49 Valve Seat : 1. Material: STEEL 2. Stress released completely for dimensional stability. 3. Seat face concentric to O/D within 0.02mm TIR. 4. O/D

XАРАКТЕРИСТИКИ Грузовые режимы работы с давлением в тормозном цилиндре: — пустой 0,14-0,18 МПа (1,4-1,8 кгс/см2) — средний 0,30-0,34 МПа (3,0-3,4 кгс/см2) — груженый 0,40-0,45 МПа (4,0-4,5 кгс/см2) Габаритные

D49 locomotive engine valves' material: D49 intake valves Material: 4Cr9Si2 / 4Cr9Si2 with Stellite D49 Exhaust valves Material: 45Cr14Ni14W2 / 45Cr14Ni14W2 with stellite

Xарактеристики: Тип регулятора: Бескулисный одностороннего действия. Передаваемое усилие, не более: 9000 кгс Полный рабочий ход винта регулятора: 675 мм Сокращение длины регулятора за одно торможение, 7…20мм

D49 locomotive engine valves' material: D49 intake valves Material: 4Cr9Si2 / 4Cr9Si2 with Stellite D49 Exhaust valves Material: 45Cr14Ni14W2 / 45Cr14Ni14W2 with stellite

Авторежим 265А-4 Код ОКП 31 8422 Авторежим 265А-4 предназначен для автоматического регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от степени загрузки

Так же в наличии: Колодка тип М - 1950 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 120 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Так же в наличии: Колодка тип М - 1950 руб Клин Фрикционный - 1890 руб Чека - 120 руб Подвеска триангеля - 750 руб Втулка подвески п/у - 28 руб Втулка боковой рамы 47мм

Поставка и ремонт агрегатов: Двухмашинный агрегат МВТ25/9+МВГ25/11, Турбокомпрессор ТК30 ООО "Уфимская Промышленная

Продам клапан выпускной 11Д40.84.1СПЧ-4.

Цена продукции указана без НДС 20% Кольцо уплотнения гильзы Д50-01-003 фтор Чертежный номер: Д50.01.003 Материал: фтор Место установки: Между гильзой и цилиндром Производственная

Xарактеристики: 32ТН-450 48ТН-450 32ТН-550 48ТН-550 32ТН-450-У2 AGM 48ТН-450-У2 AGM Большая номенклатура запасных частей для эксплуатации железнодорожного цеха. "Стране нужны паровозы, нам нужен